■製品情報
メーカー |
YOKOHAMA ヨコハマタイヤ |
ブランド名 |
GEOLANDAR I/T-S G073 |
リム径 (inch) |
20 |
扁平率 |
60 |
タイヤサイズ |
P245/60R20 |
エクストラロード |
- |
タイヤタイプ |
■スタッドレスタイヤ
積雪路や凍結路などを走行するためのタイヤ。
転がり抵抗を低減させることにより低燃費を実現した、環境に配慮したタイヤです。
■低車外音タイヤ
業界の自主的な取り組みとして国際的タイヤの技術基準で定めた車外騒音基準値を満たすタイヤ。
自動車交通騒音の低減に貢献します。
■方向性パターン採用
当製品は方向性パターンを採用しております。
装着の際はサイドウォールに刻印されたローテーションマークをタイヤの回転方向に合わせ、 全てが同一方向になるように装着してください。
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お勧め車種 |
SUV |
商品本数 |
2本セット →4本セットはコチラ |
■GEOLANDAR I/T-S (ジオランダー・アイティーエス) G073の特徴
【さまざまな冬路面に対応する新・温度対応の高密度「トリプル吸水ゴム」】
「第3の吸水素材」である吸水ハニカムシリカ※、小粒子化して増量したマイクロ吸水バルーン、そして定評の吸水カーボンII。これらの高密度トリプル配合で、氷上性能が大きく進化した。また、高密度ゴム補強構造とブラックポリマーの採用で、アイスバーンでの性能はもちろんドライやウェットにも強いゴム特性を生み出す。
※吸水ハニカムシリカは、吸水性を有するハニカム形状をしたシリカ質の素材です。ゴム補強に使用するシリカとは異なり、その代替素材ではありません。トリプル吸水ゴムは、ゴム補強用のシリカも使用しています。
【優れた氷上性能とクールデザインを両立したトレッドパターン】
・3-D パワーベルトリブ(I/T-S専用技術)
極太のリブ形状の採用によって設置面積を拡大、サイプも増量し、アイスバーンでの優れた凝着力やエッジ効果を発揮する。また、テーバー形状の溝壁面がリブの高剛性を確保し、ドライでの優れた操縦安定性やしっかり感を実現している。
負荷や熱を分散し偏摩耗を抑制するため、グルーブイングルーブを採用。スノーやシャーベットで優れたトラクションを発揮するため、ジグザグ形状のトレッド面デザインを施してエッジ効果にも貢献する。
・3-Dツイストグループ(I/T-S専用技術)
テーバー形状にデザインした溝壁面が横方向の負荷に対してブロックを支え、ドライコーナリング時のしっかり感を実現。
また、ブロックの上部をジグザグ、溝底面をストレート形状にすることで、エッジ効果と排水・排雪性を両立し、スノー、シャーベットでの優れた接地とエッジ力を発揮する。
・ピラミッドサイプ
ブロック剛性、エッジ効果に優れる2種類のピラミッドサイプを採用。最適な配置でトレッド全体のブロック剛性を均一化することで、アイスバーンでの優れた接地性やドライでのしっかり感を生む。
・新シャーベットグルーブ
センターからショルダー部まで緩やかな曲線を描きながら幅の広がるグルーブを採用することで、雪や氷の排出を促進する。
また、排水性も向上するため、耐ハイドロ性能にも貢献する。
・細密マイクログルーブ
トレッド全面に細かいスリットを斜めに配置し、装着初期の氷上性能を確保。
各方向へのミクロエッジ効果を発揮する。
・ベルトブロック
トレッドセンター部の縦方向に大型化したベルト状ブロックを配置し、制動時の接地性を向上。さらに、アイス、ドライ、ウェット時の操縦安定性や制動性にも貢献。
※ご注文後の出荷について※
在庫確認後5営業日以内の出荷を心がけておりますが、一部のタイヤメーカーに於いては、「メーカー取り寄せ商品」となってございます。
「メーカー取り寄せ商品」のタイヤは、出荷までに最大2週間かかる場合がございます。
何卒ご了承くださいますようお願い致します。