防水蓋を加工すれば取り付け可能です。(ゴム製のキャップも購入しましたが、ヒューズボックスとの距離が近いため、キャップはつかえませんでした。)水がかかるとまずいものが外に出た状態で、蓋のパッキンも外すことになるので、コーキングは必須です。ライトをつけた瞬間から明るく、明らかにHIDより強く純白の光です。バルブの見た目もかっこいいので、つけたら見えなくなるのが残念なくらいです。耐久性はこれから使っていかないとわかりませんが、2年保証ということで安心です。

思っていたよりもかなり明るいです。純正HIDがハロゲンバルブだったかのように思えるくらい、明るくなりました。 夜の運転も楽です。

無加工で取付可能でした。特に難しいこともなく、バーナーが交換できる方なら取付することができます。

加工せずに取付け出来ました。ヘッドライトを外さず取付けしようと試みましたがスペースが狭く断念(器用な方はヘッドライト外さず取付け出来るかもです)バンパー外しヘッドライト外したら簡単に取付け出来ました。HIDに劣らず明るいし何と言っても保証が2年も付いているので安心です。

ヘッドライト裏のスペースはかなり広いので、ヘッドライトを外したり他の部品を外したりする手間は一切無し。
自分はレーシングチームのメカニックをしていますが、一般の方がＤＩＹで作業しても1時間もあれば終わるかと思います。
ＨＩＤは特に高電圧ですので、知識がある方と一緒に作業するのが前提ですが商品に関しては、粗悪な物だとファンの音が五月蝿かったり、回転部の設計が甘くエンジンの小さな振動でもバルブがカタカタ揺れたりしますが、この商品は問題無し。一番心配していたのがグレア光。悪質なＨＩＤやＬＥＤが着いている車は、カットラインとは別に乱反射した光が対向車に迷惑をかける事がありますが(ハイビームかと思う位眩しい車とすれ違いませんか？)この商品はグレア光も問題無し。自分は視やすく、対向車にも優しい。
ただ気になる点も。
発光点が２ヵ所ある為、説明欄にあったプロジェクタータイプでもテスターにかけるとエルボー点が２ヵ所出る為に、車検の時は片側のエルボー点に養生テープを貼ったり、カーワックスを付けたりする小技が必用かと。
ただし、これは国内大手メーカーでも同じ事ですし、予想していた事なので気にしてないです。

D4Sに装着しました　hidより明るくなりました 取り付けは少々手こずりましたがヘッドライトを外すことなく取り付けが出来ました

取り付け自体は簡単で、加工もせず取り付けできました。ライト本体から取ったリングをヘッドライトに付けてロックしましたが少しガタついてます。もしかしたら走行中にライトが上下左右に動くかも？です。対策方法あればショップの方から返信欲しいです。
また、両面テープでパーツを固定できる部分が無く、ほとんど挟まっただけの状態なので、こちらも使う内に何か不都合あるかもしれません。
車いじりが昔から好きだったのもあるかも知れませんが、取り付けは簡単で明るさも十分なので、物自体には満足です。

ユニット全てがキチンと収まって蓋も問題無く閉まりました。

HIDに比べ点灯後すぐ光量が安定し、純正よりも視認性が上がったように感じました。これでこの価格は安いと思います。初めに取り付けた時はカプラーとコンバーターがヘッドライト内に収納出来なかったので調べた所、ライトを取り付ける前に収納すれば蓋の加工も要らないとあり、その方法で収める事が出来ました。説明書もそういう記述にしておいて貰えると取付に困らない方が多くなると思います。

今まで明るいと思ってたのですが付け替えたら、まぁ なんてことでしょう、明るいです。あとは耐久性です。

平成22年式 パレットSW MK21Sに取り付けました。
めちゃくちゃ明るくなりました。これで夜の走行も安心して運転できます。取付には純正のカバーでは中に収めることができないので、延長ゴムカバーが必要ですが、特に問題なく装着できました。

どうもやはりHIDは、6000Kでも暗く感じ、もう一社有名品と迷ったが、切れが数件上がってた他社と比べこちらの方が少ないのと保証延長があるのでこちらにしました。
見た目は全く見えず意味ないですが赤くてカッコいい、一体型になり利便性は上がったが、どなたか書かれているようコネクタが大きくなり蓋が閉まりにくいです。
明るさは劇的ではありませんが向上しました。
ワゴンR MH22Sに取り付け、なんとか無理くり装着といった感じです。ファン後方は塞ぎ気味にはなります。

取付出来ました。 バラストもユニット内に収まり、蓋の加工は必要有りませんでした。 HIDより明るくなり満足しています。

素人ですが、取り付けは片側10分程度、加工無しでケース内に全て収まります。鏡を使うとやり易いです。明るさは期待通りでした。当初は対向車にパッシングされることが多かったですが、自分で光軸を調整し、それも減りました。アイドリングストップ時にファンの音が意外と大きいですが明るさには替えられません

●自動車整備士をしております。取り付けはほぼ問題なく装着できました。左右、時間にして20分位。LEDバルブの装着時１箇所軽く接触する金具がありますが、ほんの少し指で押し込むだけで回避できます。ユニットなどもすべてヘッドライト内に収まります。

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●素人ではありましたが、バンパーを外すことなく30分程度で両側交換できました。 加工については、カバー内にスペースがあり、加工する事なく取り付け出来ました。 耐久性はつけて日が浅い為まだ分かりませんが、商品に満足しています。

ワゴンRスティングレー(平成27年)MH34Sに取付しました。 ヘッドライト裏蓋は加工無しで取付完了しました。明るさは申し分ない位明るいです。 耐久性はどうなのか様子を見たいと思います。
※弊社が把握しております車種情報では型式MH34SのワゴンRスティングレーは平成26年10月までで、平成27年のワゴンRスティングレーの型式はMH44Sではないかと思われるのですが、お客様から戴いた情報をそのまま掲載させていただきます。ご参考ください。

無加工で取付できました。

台座を外してユニット内に取り付け、バルブ本体を差し込もうとしたのですが、「何か」に接触して奥まで入りませんでした。ショップで取り付けてもらったので、「接触する何か」がどの部品なのかは分かりません。奥まで差し込めず光軸も取れないので、取り付け不可で返品します。