●フロントバンパーを外してヘッドライトユニットを取り出さないと作業出来ませんが、加工不要ですべてライトユニット内に収まりました。

---

●防水蓋は無加工ですべてユニット内に収まりました。私の場合はタイヤハウスを外してやる方法で行いました。
こちらは雪国の為LEDだとゆき解けないよな~と思っていましたが、それよりももう純正HIDが暗く事故起こす前に明るくして、ついた雪はほろう余裕を持って運転しようと気持ちを変えました。
結果、本当に明るくなりました。いい感じです。あとは耐久性に期待しつつ、保証期間もありますし説明を読むと取り付けを個人で取り付けても保証対象なので安心して使用していこうと思います。周りにもオススメしていこうと思います。

ライト、コード類もライト内に収まり、カットライン等もAFS(アダプティブフロントライティングシステム)付きの車ですが、これも今のところ問題無く動いています。 まだ取り付けて3日程ですが、とにかく明るいです。フォグライトも問題無く点いてます。

取り付けはヘッドライトを外さずに行いましたので右側は5分程度、左側は右手しか入らず苦戦し30分位でした。ヘッドライト内部に十分スペースがあったので加工なしでライトカバーも取り付けれました。 明るさはHIDよりも確かに明るくなりました。

マイナー前RX-8のLo側へD2Sの純正HID用 LED化キットを取り付けました。 バルブ自体は問題なく付きますがコンバーターとカプラーを納めるスペースがヘッドライト内に無いので90mmの汎用防水蓋でバルブ後方へ逃がす必要があります。小糸製バラストなので相性問題もありませんでした。

ファン部分が蓋に当たる為、AFSエラーが出ました。蓋を外した状態で走行した場合はエラーが出ず、蓋をし走行した場合のみエラーが出ました。→戴いた画像
防水蓋との接触によるエラーなので、防水蓋を関連商品のヘッドライト用ゴムカバーに変更すれば改善される可能性が御座います。今回のお客様は純正の防水蓋を交換したくないとの事でお試しは戴けませんでしたが、解決方法としてご提案致します。

加工は必要がなく、コネクターやユニットはヘッドライトの内部に余裕があるくらい収まりました。AFSも問題なく作動しております。
取り付けは、ハンドルを切りタイヤハウスのスプラッシュシールドの前側を外せば、ヘッドライトのバルブにアクセス出来ますが、バルブの取り外し取り付けの際AFSのスイブルが軽く動いてしまい、手こずってしまうかもしれましん。
気になった所は、バルブのファンがリフレクターの取り付け部に当たっているような感触で0.?mm奥まで付いていないかも知れません。 点灯状態は、カットラインはハッキリ出ていて、D4SのHIDより申し分ない位明るいです。

この型式は「AL Made In France」の純正バラストを採用している車両の為、不適合となります。
お客様からは「マツダアテンザワゴンH19年式/GY3Wに取り付けましたが一瞬点灯して消灯しました。GY系とGG系はほとんど一緒なので、きっとGG系も取り付けできないと思います。」という情報を戴きました。

無加工で付きました。ライトケース内の下部に大きな隙間が有り、純正カプラー及びコンバーターも綺麗に収納できます。AFS用ブラケットの下ですからAFSにも干渉しません。
小型カプラーに一切とっかかりが無く、一度純正カプラーに嵌め込むと取り外しが困難です。ケーブルを引っ張れば外せるのかもですが、断線が怖くて無理でした。取っ手などの出っ張りは邪魔でしょうから、マイナスドライバーで引っかけて外せるような溝等があれば良いのにと思いました。

工具も不要で問題なく取付けできました。ヘッドライト内に工夫せずとも収まります。光軸も合わせやすく簡単でした。10年使用したhidからポン付けで随分と明るくなったと感じます。耐久性は不明。

純正カバーより後ろのスペースが5mm〜10mm程度しかなく、とても狭いです。別売りのゴムカバーも入らなかったので取り付けを断念しました。
(運転席側はウオッシャータンク、助手席はヒューズボックスが純正カバー直後に配置されている為)→戴いた画像

CWFFWに取り付け。純正カバーのまま、ギリギリ収まりました。小型カプラじゃなかったら無理でしたね…。 明るさは申し分なし!!取り付け角度を合わせればカットラインもバッチリです!! 色味は取り付け当初、純正HIDから若干青白くなって見にくくなったように感じました。 が、使ってるうちに慣れたのかLED馴染んだのか、青白さは感じなくなり見やすくなりました。光量、色味、カットライン、全て文句なしです!!!!
※リニューアル前の商品レビューです。

↑のレビューを見てCWEAWに取り付けようとしたのですが、この型式の場合は取り付け時にどうやっても蓋が閉まりません。
３ミリほど厚みが出ているので無加工では無理でした。
おそらく、↑の方はコンバーターレスになる前の、カプラーが薄い（説明動画の2ピン穴を工具でひねるタイプ）ものだと思います。
届きましたコンバーターレスは、カプラーが厚くなっていることが原因で蓋が閉まらないのだと思います。
別売の９５ｍｍカバーに交換すれば解決できそうですが、そうすると今度は被せる部分が浅く、形状も複雑なので浸水のリスクがありそうですので、残念ですが取り付けを断念しました。